大廣高速九連山隧道位于贛粵省界，隧道進(jìn)口位于江西省龍南縣境內(nèi)，出口位于廣東省連平縣境內(nèi)，全長(zhǎng)3412米，雙向六車道分離式隧道，隧道于2015年底建成通車。

        九連山隧道，隧址區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山區(qū)，地形起伏大、地表溝壑發(fā)育、常年流水；圍巖主要為粘土、強(qiáng)-中風(fēng)化黑云母花崗巖，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地下水豐富，粘土層或強(qiáng)風(fēng)化花崗巖遇地下水侵蝕浸泡后呈流塑狀，給施工造成了大的困難，施工中主要采用了超前地質(zhì)鉆孔探水、全斷面深孔預(yù)注漿施工、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖、洞內(nèi)超前自進(jìn)式管棚等解決方案。